在新能源汽车的强烈竞争下，燃油车品牌也开始出现较大的优惠了，因此买燃油车的人又多了起来，对于经济条件不是很好的家庭，一般考虑15万级车型居多，如果您想买一辆紧凑型SUV，那给大家推荐一款比较热门的紧凑型SUV，那就是东风日产逍客(图片|配置|询价)，以2022款2.0L XV Prem.豪华版车型为例，从外观、内饰、动力、智能安全及底盘等方面进行多维度解析，下面来看看日产逍客是不是你的“菜”。

外观方面

日产逍客延续了日产经典的V-Motion设计语言，前脸中网为“V”形格栅设计，显得沉稳大气，装配了主动闭合式进气格栅，使发动机热车更快，提升燃油经济性。辅以“V”形亮银色镀铬修饰，提升了该车辨识度，两侧犀利的LED前大灯烔烔有神，内部集成了转向灯、LED日间日行灯、示廓灯。支持自动大灯功能，下方两侧配备了前雾灯。

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车身侧面简洁大方，中腰线从前车门延伸至后车门，起到了较强的视觉冲击效果，车窗辅以银色镀铬饰条装饰，提升了档次感。车顶线条平滑流畅，车尾顶部采用了尾翼式设计，显得比较运动，同时减少了车辆风阻系数。

车尾部分，车牌框处采用内凹设计，比较富有层次感，两侧尾灯采用鹰眼式设计，看起来比较犀利，底部中间装配后雾灯，比较有个性，发动机尾气排放口为单边单出，采用隐藏式设计。

内饰方面

该车内饰中规中矩，没有追随当下车型的大屏风格，方向盘采用三幅式多功能真皮方向盘，握感不错，辅以银色镀铬饰条装饰，显得比较高级，支持手动4向调节。仪表盘为彩色液晶组合仪表，液晶显示屏为5英寸，看起来比较有运动感。

仪表台中间镶嵌了一块9英寸中控娱乐大屏，内置了日产智联系统，支持在线影音娱乐（酷我音乐、日产智行电台、爱奇艺视频)、在线导航、车联网、OTA升级等功能，丰富了车内娱乐需求。

中控大屏下方则是空调控制面板，采用机械按键设计，操作起来比较方便。仪表台副驾驶采用了软材质包裹和红色缝线设计，提升了车内档次感。

空间方面

该车长宽高分别为4401/1837/1611㎜，轴距为2646㎜，定位于紧凑型SUV。虽为紧凑型SUV，但是日产逍客在舒适性方面表现不错，车内座椅采用真皮材质，主驾驶座椅支持电动调节，后排座椅支持40：60比例放倒，放倒后提升了后备箱行李容积。

进入车内，把前排座椅调整至合适的位置后，一米八的身高坐入后排，头部距离车顶约4指距离，膝部距离前排座椅一拳距离有余，后排空间表现不错，座椅坐垫柔软度适中，坐起来比较舒适，后排出风口下方配备了USB充电接口，方便后排乘客对电子产品进行充电。

动力方面

日产逍客搭载了2.0L缸内直喷自然吸气发动机，采用11.7高压缩比设计，配备了e-VTC可变气门正时系统，最大功率为111kW，最大扭矩为194N·m，支持使用92号汽油，搭载新一代XTRONIC CVT 智能无级变速器（带7速手动模式），NEDC综合油耗6.2L/100km。可以满足日常使用需求。

智能安全与辅助驾驶方面

该车主动安全方面，在车身稳定系统的基础上装配了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助等功能。被动安全方面，该车装配了6个安全气囊及胎压显示等功能。为车内乘员提供了安全保障。

辅助驾驶方面，该车装配了前/后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航，辅助驾驶级别为L0级，而L2级辅助驾驶则装配在高配车型上。

底盘方面

该车采用前置前驱的驱动方式，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，装配了18英寸铝合金轮毂，提升了车辆的通过性。

通过试驾该款车型发现，在多连杆式独立悬挂的作用下，在一定的时速进行转弯时，车身稳定性表现良好，同时也可以有效地过滤掉部分不平路面带来的晃动感。在2.0L自然吸气发动机和XTRONIC CVT 智能无级变速器的加持下，车辆起步平稳，没有了AT变速箱的换挡冲击感，在深踩油门踏板的瞬间自动进入运动模式，起步加速响应快，使车辆获得更好的提速。

总结

目前日产逍客共有5款车型在售，官方指导价15.49万-18.89万元，本文所讲的是2022款2.0L XV Prem.豪华版车型，官方指导价为16.88万元。综合来看，该车表现中规中矩，虽没有太多的设计亮点，但是该车凭借综合稳定性，在紧凑型SUV车型中有着不错的销量，特别是真皮座椅设计，乘坐舒适性不错。家用确实不错，值得考虑！大家觉得日产逍客表现如何？

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